图1：2006年11月22日13时，空中客车A380飞机即将降落广州白云国际机场。摄影：网友slongzhiw

　　（2006年11月22日）今天下午，全球最大的客机——拥有555个座位的空中客车A380成功降落在广州白云国际机场，正式开始了在中国内地的技术验证飞行。11月23日，A380将飞往北京和上海继续进行技术验证飞行。

　　执行验证飞行任务的是生产编号为MSN002的A380飞机，这架飞机装配了4台罗尔斯·罗伊斯遄达900发动机。A380飞机由空中客车公司机组人员驾驶，首飞广州的机长是试飞员弗兰克·查曼。欧洲航空安全局和美国联邦航空局的适航认证飞行员全程参与。

　　11月13日，A380飞机开始了技术验证飞行，在全球主要机场进行功能和可靠性测试，这是获得机型适航认证所需的最后测试，整个适航认证预计将于12月中旬完成。测试期间，A380飞机从法国图卢兹起飞，将在正常的运营环境下，按照连续的、典型航线时刻表飞行150多小时，在4段航程中分别访问全球10个不同的机场。

　　截止目前，A380飞机已经在首段航程中访问了新加坡和首尔机场（11月14日和15日），在第二段航程中访问了香港和成田机场（11月18日和19日）。在第三段航程中，A380飞机将访问广州（11月22日）、北京和上海（11月23日）。

　　A380飞机第四段、也是最后一段验证飞行的航程将包括南北极在内的环球之旅。11月26日，A380飞机将从图卢兹起飞到达约翰内斯堡，然后于11月28日经南极飞抵悉尼，再从悉尼飞越太平洋到达温哥华（11月29日），最后经北极返回图卢兹。

　　在技术验证飞行的过程中，A380飞机必须证明它能够完成正常的航线运营。测试过程将主要涵盖以下内容：检验标准的飞机维护和飞机状态以及典型的机场运营和兼容性，主要包括对飞机停靠廊桥、清洁与提供食品、加油和登机过程等内容进行测试。

　　截止到目前，已有5架A380飞机成功起飞，其中一架A380飞机上安装的是发动机联盟公司的GP7200引擎。4架A380飞机正在积极投入密集的飞行测试项目，已累计飞行达到730次起降，飞行时间达到了2300小时，第5架A380飞机目前正在汉堡进行客舱设施安装。到目前为止，A380飞机拥有全球15家客户的166架确认和承诺订单。

　　图2：中国内地首次拥抱空中客车A380。摄影：网友slongzhiw

　　图3：空中客车A380正在地面滑行。摄影：网友bbpig

　　图4：空中客车A380停在广州白云国际机场。摄影：网友bbpig

　　图5：空中客车A380飞机首次从中国内地起飞