图1：中国东方航空公司的空中客车A330-300飞机

　　（2006年11月28日）空中客车A330系列飞机的销售又跨越了一个里程碑。日前，在拉丁美洲最大的客户TAM航空公司宣布确认购买6架A330-200飞机后，空中客车A330系列飞机已接获确认订单600多架，这充分表明空中客车公司这款环保型远程双发飞机得到了市场的极大认可。

　　A330-300飞机是全球同级别飞机中每座运营成本最低的机型，A330-300飞机在支线运营时，采取两级客舱布局时可搭载335名乘客；A330-300飞机在执飞10500公里（5650海里）的远程航线时，在采取三级客舱布局的情况下，可搭载295名旅客。如今，A330-300飞机已成为运营亚洲航线的航空公司的主选机型。

　　运力相对较小的A330-200飞机的航程为12500公里（6750海里），采用舒适的三级客舱布局可搭载253名乘客。A330-200飞机可轻松地执行从拉丁美洲至北美和欧洲、或从亚洲至美国西海岸大城市的直飞航线任务，或者经济地执飞中程航线。

　　图2：长荣航空公司的空中客车A330-200飞机

　　由于A330系列飞机采用了真正的宽体机身，其客舱在优化时兼具了灵活性与舒适性，可使航空公司向所有乘客提供同级别飞机中最佳的乘坐舒适性。A330系列飞机的主货舱容量与下层货舱容量相当，可使航空公司运送更多的货物，从而增加收入。这些货物可固定在货盘或集装箱内并排放在货舱里，现有同级别的竞争机型尚不具备同等货运能力。这一功能可以使运营商在经过白天的客运飞行后，利用A330系列飞机在夜间继续进行支线货运飞行，从而增加赢利。

　　A330系列飞机仍在不断进步。其最新成员、全新的A330-200F货机是中型货机市场中唯一的现代化解决方案，预计于2009年底投入运营。空中客车公司的这一最新型货机将向运营商提供64吨至69吨业载的运力，比同级别货机的运力提高了30%。A330-200F货机为运营商带来的另一项好处是其全新的两种业载能力，可使运营商通过开拓新的货运航线或者延长现有的航线来扩展业务。A330-200F货机业载64吨时的典型航程为7400公里（4000海里）。这一全新机型满足了当前及未来噪声和排放规定，将成为正在考虑替换现有陈旧中型货机和对机队进行现代化改造的运营商的理想解决方案。

　　从1993年交付首架飞机后，A330系列飞机已经拥有65家运营商，累积飞行时间约800万个飞行小时。空中客车公司这一备受欢迎的双发远程系列飞机继续延续着成功，在过去12个月中获得了近100架确认和承诺订单，同时交付了63架。其间，新增了10家A330系列飞机的运营商，这充分说明对于考虑增加运力并拓展航空网络的航空公司来说，超高效飞机A330系列飞机无疑是首选。

　　空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团拥有。

　　图片来自空中客车公司网站。