| （马来西亚吉隆坡讯）马来西亚亚洲航空公司与CFM签20年合约，购入CFM56-5B型引擎安装在空中客车A320-200飞机上，价值5亿美元（约17亿7000万林吉特）。
亚洲航空公司集团首席执行官拿督东尼·费南达斯周五（15日）出席签约仪式后说，根据合约，共购入80副引擎与其部件。
CFM56-5B引擎是唯一能推动空中客车A320所有型号的引擎，平均每副引擎15年的维修费比对手便宜200万美元。
此外，亚洲航空公司亦与通用电器（GE）签约，获取有关引擎的维修与重修服务，为期20年，价值11亿美元（约39亿林吉特）。
他说，有关购入将由内部融资提供。亚洲航空公司最近订购更多空中客车后，亚洲航空公司将在2012年成为亚太区最大的空中客车A320机队的航空公司，在过渡时期，它的机队包括波音737-300和A320型。
明年中全部换成空中客车飞机
他说，至今亚洲航空公司已接收15架A320，至明年6月，所有从吉隆坡营运的客机将由A320取代。
提到前景，他透露，基于成长快速，100架所订购的客机在中期不够运用，亚洲航空公司正与空中客车公司洽谈，以提前交货程序。
他对民航业前景感到乐观，旅游业将旺盛，马来西亚与新加坡的开放航空只是迟早问题。
另一方面，通用电器航空总经理查克查劳说，廉价航空公司与其它传统的长程航空公司比较，飞行的次数较多，所以引擎的消耗率亦较快，所以 “我们会卖更多引擎部件给他们，这令我们更高兴。”
油价随时波动 亚洲航空公司暂不调低燃油费
东尼·费南达斯周五说，一旦油价走低至一个持续稳定的水平，亚洲航空公司会考虑削减燃油附加费，以便“人人都能飞”。
他指出，目前油价在每桶56至65美元之间波动，而且随时有上升之势，因此亚洲航空公司暂不会检讨燃油附加费。
他受询时强调，亚洲航空公司不喜欢实施燃油附加费和机场税措施，一旦时机到来，会竭尽所能减少这些费用，以便压低机票价格。
他指出，亚洲航空公司的燃油附加费目前是世界最低的。
他说，目前亚洲航空公司机票需求高，票价也具竞争性，因此尚不是检讨的时候。
提到马来西亚航空公司正在检讨机票票价结构，东尼认为，这是良好趋势，形成良好的竞争。
他说，亚洲航空公司也应获得往返吉隆坡与新加坡之间的廉价航空服务权，这样才能有效与马来西亚航空公司竞争，马来西亚政府不应继续对马来西亚航空公司实施“保护”措施。 |