图1：东航云南分公司B-2640号波音737-700型飞机正在进行48A检。
4月2日上午，执行昆明至临沧航班的东航云南分公司B-2640号波音737-700型飞机平稳降落在临沧机场，这是B-2640号飞机在进行48A检工作后的首个航班任务，这也意味着东航工程技术公司昆明维修基地首次顺利完成了对波音737-700型飞机的48A检工作。
继2004年波音737-300型飞机1D检的顺利完成，东航工程技术公司昆明维修基地进一步拓宽维修深度，紧紧围绕“安全、质量、效率”的工作方针，以精细管理提升维修品质，力争在安全、市场、效益等方面取得更好的成绩。此次波音737-700型飞机48A检的顺利完成，使该基地形成了“以波音737-300、700型飞机大修为龙头，强化767和CRJ中、低级别定检，向飞机附件修理拓展”的维修能力，促进了基地又好又快地协调发展。
拥有300余名员工的定检修理部，是东航工程技术公司昆明维修基地的重要生产部门，同时也是完成B-2640号飞机48A检的生力军。挟有云南省级“青年文明号”、2006年度东航“先进班组”等诸多荣誉，定检修理部全体干部职工团结一心、奋发拼搏，不断加快管理理念转变，强化安全质量管理，实现了安全管理与技术水平的双跨越。整个48A检工作共完成例行工单479份，NRC卡148份，重要改装8个，生产指令56份，其中包括首次独立完成700型飞机方向舵、水平安定面、襟翼的吊装工作，以及安定面接耳衬套的更换工作等15项重大工作。最终经过定检修理部全体干部职工历时一个多月的辛勤努力，B-2640号飞机于4月1日完成全部恢复工作并一次试飞通过，并于次日投入运行航班。
B-2640号飞机48A检的成功完成，是对东航工程技术公司昆明维修基地综合系统管理能力、维修管理水平的又一次全方位综合检验。从生产组织管理到维修能力、从工程技术管理到规章制度建设，昆明维修基地以过程控制保证维修质量，切实解决各项工作中遇到的新问题、新情况，沉淀以往各项大工作的宝贵经验，吸收各方先进维修管理方法，不断修正完善自我，使基地综合管理水平、维修实力和员工综合素质得到进一步提高，核心竞争力得到进一步增强，朝“一打基础、二上台阶、三迈大步”的发展目标又迈出了坚实的一步。
图2：女机务正在检查电气插头。
图3：技术人员吊装飞机水平安定面。
图4：结构修理人员对飞机蒙皮进行修理。
图5：技术工作者对飞机厨房设备进行修补工作。 |