国航拟在西南地服部建立配载中心成都分中心---新时速航空

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国航拟在西南地服部建立配

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国航拟在西南地服部建立配载中心成都分中心

　近日，国航西南分公司地服部与国航地服部就建立中心配载成都分中心和拟在成都进行现场生产系统运行测试的相关问题进行了研讨，双方达成共识。

　　在成都建立中心配载分中心的主要原因：一是可有效避免因数据瘫痪造成现场生产严重被动的巨大风险。如果在成都建立起配载分中心，可有效实现两地数据相互备份，即使北京或成都出现紧急情况，立即启用备份数据，就不会严重影响现场生产的有序进行。二是有效发挥西南分公司高原机场运行保障经验，确保高原机场运行正常。因西南地服有丰厚的高原机场配载经验，在成都建立中心配载分中心，将所有高原航线的配载工作交由西南地服完成，对确保和提高高原机场运行质量和效率非常重要。三是配合运行控制分中心的建立和运行，有效确保和提高运行效率。配合即将建立的运控分中心，配载分中心和运控分中心两套系统即可实现数据资源共享，减少中间环节，大大提高运行效率。

　　而在成都进行国航与中航信合作新研发的国航离港前端系统（简称CEPSS）以及生产指挥系统（FGOS）的运行测试工作则是为T3航站楼启用后投入使用做准备。如果测试成功，一方面将对确保首都机场T3航站楼运行正常有着重要意义。另一方面对两系统在成都的适用性也得到验证，就可在西南地服顺利启用上述新系统，进一步提高成都运行保障质量。

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